Bogotá endurece el pico y placa: ¿quién puede circular y quién no?
La movilidad en Bogotá se tensa. La Secretaría de Movilidad ha ajustado el Pico y Placa, complicando la vida a muchos conductores y generando incertidumbre. Más de dos décadas después de su implementación, la medida revisita la terminación de placas, horarios y excepciones, dejando a muchos preguntándose qué les espera en la vía pública.
El calendario de restricciones: un laberinto semanal
Desde este lunes 6 de abril de 2026, la terminación de la placa dicta el destino. Los vehículos particulares con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 o 5 están vetados los días pares, mientras que los que terminan en 6, 7, 8, 9 o 0 sufren la restricción en días impares. Los taxis, con horarios escalonados a partir de las 5:30, y los vehículos de carga —con doble horario, de 6:00 a 8:00 y de 17:00 a 20:00— también se ven afectados. La intención, según la alcaldía, es morder el creciente tráfico y la contaminación, una lucha que se libra desde 1998.
¿Quiénes escapan al rigor del pico y placa?
No todos están condenados a quedarse en casa. El programa contempla excepciones para vehículos eléctricos, híbridos y de cero emisiones, motocicletas, aquellos con fines diplomáticos, funerarios o de emergencia, así como para personas con discapacidad, control de tráfico, grúas, medios de comunicación, autoridades judiciales, transporte escolar, enseñanza automovilística y vehículos con tres o más ocupantes desde el inicio hasta el fin del trayecto. Pero ojo: registrarse ante la Secretaría de Movilidad es imprescindible para disfrutar de estos beneficios.
Pico y placa solidario: la opción para los que necesitan el coche
Para aquellos que no entran en las excepciones, existe el Pico y Placa Solidario. Esta alternativa permite a los conductores elegir los días, semanas o meses en los que podrán circular libremente, a cambio de un aporte económico destinado a mejorar el Sistema Integrado de Transporte Público. Una solución pragmática, aunque con coste.
El pico y placa regional: una trampa para los que se acercan a la ciudad
Pero la pesadilla no termina ahí. El Pico y Placa Regional, activo los últimos días de los puentes festivos, se cierne sobre los nueve corredores de acceso a Bogotá. Los vehículos con placas impares sufren la restricción entre las 12:00 y las 16:00 horas, mientras que los de placas pares lo hacen entre las 16:00 y las 20:00 horas. Una barrera adicional para los viajeros.
La violación de estas normas tiene un precio salado: 522.900 pesos colombianos y la inmovilización del vehículo. La ley es clara, y las autoridades no perdonan.
La medida, lejos de ser una solución definitiva, se presenta como un parche temporal en un problema crónico. La pregunta que queda en el aire es si, a pesar de las restricciones y los ajustes, Bogotá logrará respirar y descongestionar sus arterias viales. La respuesta, tal vez, esté en la inversión en transporte público y en la promoción de alternativas más sostenibles.